Un informe elaborado por SIOMMA (inteligencia del mercado automotor), releva el crecimiento que se generó en el año 2022 del mercado de vehículos eléctricos en Argentina, el cual en el primer trimestre de 2023 ya muestra algunos números que sin lugar a dudas superarán la suba de las ventas del año anterior.
Desde SIOMMA explican que a lo largo de los últimos años, en nuestro país comenzó a crecer la oferta de vehículos eléctricos e híbridos a partir de los incentivos fiscales que representaron los decretos de reducción del AEC.
De hecho, mientras que en 2019 las marcas tenían 19 modelos en oferta y los
patentamientos promediaban las 127 unidades mensuales, sólo en el
primer trimestre de 2023, la cantidad de modelos es de 38 y los
patentamientos promedian 717 unidades.
En el mismo período, se sumaron al juego 6 marcas, pasando de 9 en
2019 a las 15 que hoy tienen modelos híbridos o eléctricos en oferta.
Orígen de los vehículos que se venden en Argentina
El 96,8% de la oferta de estos vehículos se importa mientras que el 3,2% restante
se comenzó a fabricar localmente durante 2022 por parte de, en su gran mayoría, la
marca Coradir.
Por razones obvias, el principal proveedor de este tipo de vehículos es Brasil a partir
de la decisión de Toyota de producir el Corolla y Corolla Cross híbridos en su
planta de Indaiatuba (SP), con lo que se importan a Argentina a arancel 0%. Sin
embargo, comparando el cierre del primer trimestre de 2023 con el de 2022, varios
países como Bélgica, México y Sudáfrica, comenzaron a aumentar su aporte a la
oferta local.
Al cierre del primer trimestre del año, se patentaron 36,4% unidades más
que durante el mismo período de 2022. Toyota sigue dominando este
mercado con sus dos modelos importados de Brasil (Corolla y Corolla
Cross) y la Rav4 proveniente de Japón. Esos tres modelos, representan el
78,6% del mercado.
