En un paso clave hacia la modernización del sistema de colectivos, la Municipalidad de Rosario presentó este miércoles 44 unidades cero kilómetro que se incorporarán al Transporte Urbano de Pasajeros (TUP). Se trata del primer lote de un plan que contempla sumar 130 nuevos vehículos antes de mayo, sobre un total de 690 que conforman la flota actual.
El acto de presentación se llevó a cabo en la zona ribereña, frente a los galpones municipales, donde el intendente Pablo Javkin detalló que estas unidades se destinarán inicialmente a reforzar las líneas 107 y 112. Ambas figuran entre las que más quejas acumulan por demoras, baja frecuencia y problemas de funcionamiento.
Con la llegada progresiva de más colectivos —a razón de unos diez por semana—, está previsto que en los próximos meses también se sumen refuerzos a las líneas 110, 131 y 132. Javkin subrayó que muchas de ellas tienen recorridos extensos y son fundamentales para la conectividad de barrios alejados. “En varios casos, son la única vía de acceso que tienen los vecinos para llegar al centro o a otras zonas de la ciudad”, explicó.
El intendente reconoció que mejorar la frecuencia del transporte implica una sola cosa: sumar unidades nuevas. Y en ese camino, adelantó que el objetivo es cerrar el año con otra tanda de renovación similar, lo que permitiría reducir la antigüedad promedio del parque automotor en un 35%.
“Estamos haciendo esto en un momento muy complicado, donde la Municipalidad tuvo que asumir sola el financiamiento del sistema tras la quita total de los subsidios nacionales. Aun así, decidimos invertir porque entendemos que un mejor servicio es clave para la vida diaria de los rosarinos”, afirmó.
Según precisó, cada colectivo adquirido representa una inversión cercana a los 200 mil dólares. En ese marco, pidió mejores condiciones de financiamiento para que las ciudades puedan afrontar este tipo de mejoras con mayor facilidad. También anunció que este año se reemplazarán los vehículos más antiguos del sistema, entre ellos los de la línea K, que datan de 1994.
La renovación no solo alcanzará al transporte de pasajeros. Javkin confirmó que también se avanza en la actualización de camiones recolectores y contenedores. “Tenemos contenedores con más de 12 años en funcionamiento. En los próximos días vamos a sumar mil nuevos en el área central de Sumar y otros 800 a través de las empresas prestadoras”, señaló.
A la hora de definir prioridades, el municipio se apoya en un mapa de uso del sistema: identifica qué líneas tienen más reclamos, mayor cantidad de usuarios y mayor antigüedad en sus unidades para dirigir ahí las nuevas incorporaciones.
Por último, consultado sobre la tarifa del transporte urbano, el intendente aclaró que el valor del boleto se mantiene sin cambios desde junio de 2023. “En este contexto, no tenemos previsto modificarlo. Al menos no hasta que logremos completar esta etapa de inversión. Esperamos también que la situación inflacionaria en el país se estabilice”, concluyó.
